LED-Licht kann optional nachgerüstet werden (nicht im Lieferumfang enthalten).
Für den puren Genuss des R/C-Car-Fahrens ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem Chassis der FAZER-Serie unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis genommen und ihm eine vollständige Modellüberarbeitung verpasst, die die Leistung auf ein neues Niveau gehoben hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert, während die Kernfestigkeit und Steifigkeit durch neue Materialien und Rippen und Versteifungen vorne und hinten erhöht wurden. Darüber hinaus synergiert das symmetrische Chassis-Design eine hervorragende Front-Heck-Balance durch die Aufhängung mit reaktionsschneller Steuerung, unabhängig von der Antriebsquelle. Mit Rutschkupplung, vorderen und hinteren Getriebedifferentialen, Ölstoßdämpfern und vollständigen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit den Fahrern, das volle Potenzial des Chassis auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Versätzen (0 mm, +5 mm) bieten Kompatibilität mit 190 mm und 200 mm breiten Karosserievarianten und ermöglichen die Anpassung des Radstands auf 274 mm, indem einige Teile (separat erhältlich) ausgetauscht werden, um die Kompatibilität mit anderen Karosserievarianten im Maßstab 1:10 zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett montiert geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis und Akkus für den Sender.
TECHNISCHE DETAILS:
“Ultra Scale Body” reproduziert die feinen Details der tatsächlichen Karosserie des Autos. Kyosho ging noch einen Schritt weiter in Bezug auf Maßstabsrealismus.
Ausgestattet mit Oldtimer-Tourenwagenreifen (VTC) und Rostyle-Rädern, die für Oldtimer ausgelegt sind.
Die separat erhältliche LED-Lichteinheit (97054) kann an den vorderen und hinteren Lichteinsätze angebracht werden, wodurch sie noch skalier wird.
Das werkseitig montierte Readyset-Paket erfordert nur 4 x AA-Alkalibatterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.
Vollständiger Kugellagersatz, die Antriebsverluste im gesamten Antriebssystem reduzieren.
Ausgestattet mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.
Abgedichtetes Differenzial und Getriebe liefern selbst auf staubigen Parkplätzen zuverlässige Leistung.
Permanent 4WD-Tourenchassis mit Kardanantrieb (FZ02).
Ausgestattet mit Bremsscheibenattrappe und einem lackierten Bremssattel zur Verbesserung des Maßstabsgefühls.
Da die Motorhalterung Befestigungslöcher entsprechend dem Ritzel aufweist, ist eine mühselige Einstellung des Flankenspiels nicht erforderlich. Unterstützt von 29T bis 37T.
Die Leistung kann durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.
Länge 461 mm
Breite 195 mm (Karosseriebreite: 210 mm)
Radstand 260 mm
Reifen (V/R) F: f64 × 27,7 mm, R: f 64 × 27,7 mm
Übersetzungsverhältnis 6,54:1
Gewicht 1650 g (ca.)
R/C-System Syncro KT-231P+
Motor G14L
LIEFERUMFANG:
Vollständiges aufgebautes Chassis mit eingebautem R/C-Komponenten
Fertig lackierte und montierte Karosserie
Sender Syncro KT-231P+
Eingebauter wasserdichter elektronischer 60-A-Fahrtregler (vorwärts/bremsen/rückwärts)
+5 mm versetzte Radnabe ( für 200 mm breite Chassis), Radschraube M4 x 22
Sechskantschlüssel
Schraubenschlüssel
BENÖTIGTES ZUBEHÖR:
4 x AA-Batterien für Sender
Akku für Chassis (empfohlen: 7,2 V Ni-MH-Akku)
Ladegerät für Akku für Chassis
Werkzeuge
| Antriebsart: | Elektro |
| Antriebsräder: | 4WD |
| Ausstattung: | Karosserie lackiert |
| Level: | Beginner Fortgeschrittener |
| Maßstab: | 1:10 |
| Fahrzeugtyp: | Straßenwagen |
| Fertigungsgrad: | RTR (XB) |
| Versandgewicht: | 2,88 kg |

































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