Le Mans 240S ESC ist für bürstenlose Le Mans 240S-Motoren optimiert. Dieses neue Design positioniert alle 6 FETs auf der Basis und verwendet Rippen, die an der Unterseite des Aluminiumgehäuses geformt sind, um Wärme abzuleiten und die Notwendigkeit eines Lüfters zu beseitigen. Zusätzlich zu seiner hervorragenden Wärmekontrolle und Haltbarkeit ist das Hartaluminiumgehäuse vernickelt und mit den Logos ?LE MANS 240S? und ?KYOSHO? geätzt. Mit allen 14-Gauge-Drähten aus schwarzem Silizium bringt das Design seine überlegene Leistung mit einer qualitativ hochwertigen Präsentation in Einklang. Durch die Verwendung eines Superplug-Batterieanschlusses (Deans) wird durch die kompakte Bauweise eine schwierige Verkabelung mit dem im Gehäuse eingebauten Kondensator vermieden. Das einfache Design ermöglicht es auch, sechs Einstellparameter nur mit der Set-Taste ohne Verwendung der Programmkarte einzustellen.
* 1: Sensorkabel ist nicht im Lieferumfang enthalten. Bitte separat erwerben.
* 2: Die Standardlängen der Sensorkabel sind wie folgt (je nach ESC-Montageposition).
TECHNISCHE DETAILS:
- Widerstand: 0,0011 O
- Ampere: 60 A Spitzenverstärker
: 80 A - MAX KV (2S) 13,5 T 3200 kV
- (3S) 15,5 T 2200 kV
- Funktion:
Vorwärts / Bremse
Vorwärts / Bremse / RĂĽckwärts - Eingangsspannung : 7,2 V – 11,1 V 6 S NiMH 3S LiPo
- Motortyp: Sensor & Sensorlos 2-polig / 4-polig
- BEC : 6V / 2A
- Abmessungen (mm) 37,5 Ă— 30,8 Ă— 18,7
- Gewicht (g) : Ca. 80 g
| Versandgewicht: | 0,13 kg |










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